防爆防火閥的主要分類(lèi)及特點(diǎn)分析
此類(lèi)閘閥某些建在通風(fēng)空調(diào)工程管道穿行疏散出口出。平時(shí)開(kāi)啟，火災(zāi)事故時(shí)封閉以斷開(kāi)煙、火沿通風(fēng)風(fēng)管向其他疏散出口增加。此類(lèi)電動(dòng)風(fēng)閥有分成下列3類(lèi)：
1.由機(jī)器設(shè)備在油路板中的溫度斷路器推動(dòng)油路板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)姿勢(shì)的防爆防火閥。該溫度斷路器的易熔片或易熔環(huán)融斷溫度70℃，這類(lèi)防爆防火閥用的數(shù)多。機(jī)器設(shè)備時(shí)要尤其留心，溫度斷路器一定要應(yīng)著氣旋方位機(jī)器設(shè)備。當(dāng)防爆防火閥含有生產(chǎn)調(diào)度作用時(shí)，又稱(chēng)之為防火安全生產(chǎn)調(diào)度閥。
2.由建在頂篷的溫傳感器連動(dòng)的防爆防火閥。此類(lèi)閘閥中國(guó)運(yùn)用較少。
3.由建在頂篷的煙感報(bào)警器連動(dòng)的防爆防火閥。此類(lèi)閘閥某些又稱(chēng)之為防煙閥。
提醒：根據(jù)工程項(xiàng)目需要，有的防爆防火閥上既配有溫度斷路器又與煙感報(bào)警器連動(dòng)，這類(lèi)閘閥稱(chēng)之為防排煙系統(tǒng)防爆防火閥。
在兼用型管理體系中，有的在管道上設(shè)排風(fēng)系統(tǒng)口。排煙時(shí)改出風(fēng)口就應(yīng)封閉，這時(shí)候便可采用防爆防火閥與百葉風(fēng)口組成的防火安全出風(fēng)口。
此類(lèi)閘閥某些建在通風(fēng)空調(diào)工程管道穿行疏散出口出。平時(shí)開(kāi)啟，火災(zāi)事故時(shí)封閉以斷開(kāi)煙、火沿通風(fēng)風(fēng)管向其他疏散出口增加。此類(lèi)電動(dòng)風(fēng)閥有分成下列3類(lèi)：
1.由機(jī)器設(shè)備在油路板中的溫度斷路器推動(dòng)油路板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)姿勢(shì)的防爆防火閥。該溫度斷路器的易熔片或易熔環(huán)融斷溫度70℃，這類(lèi)防爆防火閥用的數(shù)多。機(jī)器設(shè)備時(shí)要尤其留心，溫度斷路器一定要應(yīng)著氣旋方位機(jī)器設(shè)備。當(dāng)防爆防火閥含有生產(chǎn)調(diào)度作用時(shí)，又稱(chēng)之為防火安全生產(chǎn)調(diào)度閥。
2.由建在頂篷的溫傳感器連動(dòng)的防爆防火閥。此類(lèi)閘閥中國(guó)運(yùn)用較少。
3.由建在頂篷的煙感報(bào)警器連動(dòng)的防爆防火閥。此類(lèi)閘閥某些又稱(chēng)之為防煙閥。
提醒：根據(jù)工程項(xiàng)目需要，有的防爆防火閥上既配有溫度斷路器又與煙感報(bào)警器連動(dòng)，這類(lèi)閘閥稱(chēng)之為防排煙系統(tǒng)防爆防火閥。
在兼用型管理體系中，有的在管道上設(shè)排風(fēng)系統(tǒng)口。排煙時(shí)改出風(fēng)口就應(yīng)封閉，這時(shí)候便可采用防爆防火閥與百葉風(fēng)口組成的防火安全出風(fēng)口。
防爆防火閥歸于消防安全設(shè)備的一種，其在火災(zāi)發(fā)生時(shí)發(fā)揮著重要的作用。那么我們對(duì)這款設(shè)備了解多少呢？下面就跟從小編一起來(lái)了解下吧。
防爆防火閥由兩個(gè)可拆分的執(zhí)行組織和調(diào)度閥部分組成，上部是執(zhí)行組織，承受調(diào)度器輸出的0～10mADC或4～20mADC信號(hào)，并將其轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的直線位移，推動(dòng)下部的調(diào)度閥動(dòng)作，直接調(diào)度流體的流量。
各類(lèi)防爆防火閥的執(zhí)行組織底子相同，但防爆防火閥（調(diào)度組織）的結(jié)構(gòu)因運(yùn)用條件的不同類(lèi)型許多，常用的是直通單閥座和直通雙閥座兩種。
防爆防火閥直行程電動(dòng)執(zhí)行器主要是由相互隔絕的電氣部分和齒輪傳動(dòng)部分組成，電機(jī)作為聯(lián)接兩個(gè)隔絕部分的中心部件。
電機(jī)按操控要求輸出轉(zhuǎn)矩，通過(guò)多級(jí)正齒輪傳遞到梯形絲桿上，梯形絲桿通過(guò)螺紋改換轉(zhuǎn)矩為推力。防爆防火閥因而梯形螺桿通過(guò)自鎖的輸出軸將直線行程傳遞到閥桿。
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